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        港口煤價跌勢再現!

        發布時間:2023-03-06 已閱:1601次

          北方港口煤價在經歷了2月份短暫上漲之后,又迎來了新一輪的波動。近幾日,港口詢貨人數明顯下降,終端觀望情緒氛圍持續增長,采購意愿不佳,有部分貿易商低價拋貨,市場情緒走弱。

          從中轉港口庫存來看,截至昨日,環渤海港口庫存2433.5萬噸,環比下降13.7萬噸。調入方面,鐵路運量有所回落,港口日均調入量降至162萬噸;調出方面,終端在庫存充足和煤價下跌預期下,采購拉運也有所放緩,調出量亦有減少,日均值為171萬噸。即將進入傳統消費淡季,疊加國家重大會議背景,預計短期沿海煤炭市場交投活動將以長協貨源為主。

          從下游電廠來看,當前沿海電廠日耗持續高位,去庫進程明顯,部分存煤偏少的電廠北上拉運需求仍在。但是,同歷史同期數據相比較而言,當前電廠庫存仍處于偏高水平,在保供政策力度不減和耗煤旺季漸近尾聲的背景下,其持續補庫必要性不大,加上煤價再度突破限價區間,大部分終端對過高的市場煤有所抵制,采購意愿不強,預計短期其仍以長協剛需拉運為主

          值得注意的是,據財政部消息,自2023年4月1日起,我國將恢復實施煤炭最惠國稅率3%—6%不等。關稅恢復后,印尼、澳大利亞仍為零關稅,若價格有優勢,則將進一步豐富我國進口煤來源,補充國內市場需求,并對國內煤炭價格產生一定影響。


        來源:中國能源網

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