2023全國兩會中的煤炭“聲音”(二)節選

發布時間：2023-03-14 已閱：1406次

全國政協委員、內蒙古自治區交通運輸廳副廳長李喜：

近年來晉陜蒙在推進煤炭中長距離運輸“公轉鐵”、老舊車輛更新淘汰、超載超限治理等方面取得一定進展，但仍存在一些問題。

建議加大鐵路專用線建設政策支持力度，全面開放鐵路專用線投資建設、運營維護市場，強化各部門工作協同，加快規劃項目的核準和落地;加強建設資金保障，加大財政稅費優惠政策支持力度，引導金融機構和社會資本投資建設，增強企業建設意愿。

推進礦區場站運輸車輛新能源化也是減少煤炭運輸對環境污染的有效手段。需要研究制定老舊車輛淘汰補貼、新能源車輛便利通行和差異化收費政策、公路沿線及礦區場站新能源基礎設施建設和運營補貼政策;同時，鼓勵礦區場站等短距離運輸使用新能源車輛，減少柴油貨車運輸，降低碳排放和污染物排放。

建立公路大氣污染監測預警機制，加強運煤專線及主要路段大氣污染監測、監控和管理;引導集裝箱或封閉式運輸，加強礦區場站運煤車輛管理，減少因撒落和揚塵造成的環境污染。

來源：中國能源網