日前,交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發了《推進鐵水聯運高質量發展行動方案(2023—2025年)》。要發揮“西煤東運”“北煤南運”聯運主通道作用,推動聯運裝備自動化、專業化、綠色化發展,進一步增強煤炭鐵水聯運服務和保障能力。重點實施主要港口重要港區集疏運鐵路及“最后一公里”暢通工程,配足到發線、調車線、裝卸線等鐵路設施,實現鐵路深入碼頭堆場。積極推進糧食、化肥、銅精礦、鋁礬土、水泥熟料、焦炭等適箱大宗貨物“散改集”,加強港口設施設備建設和工藝創新,鼓勵港口結合實際配置“大流量”灌箱、卸箱設備,鼓勵鐵路針對大客戶開行“散改集”定制化班列。深入開展港口內貿集裝箱超重運輸治理,加強港口、航運、鐵路企業間聯動,禁止超重箱進出港口、裝卸車,促進鐵水聯運安全發展。
來源:中國能源網